Válvula Borboleta Turbo

A válvula borboleta turbo é um dispositivo de válvula usado em sistemas de dutos de ventilação e despoeiramento para regular o fluxo de gás. O corpo da válvula tem seção transversal-circular ou retangular; a placa borboleta gira dentro do corpo, alterando a área de fluxo para regular o volume de ar. O mecanismo de acionamento turbo usa redução de engrenagem helicoidal para converter a rotação do volante ou do motor em ação de abertura e fechamento da placa borboleta, com função de auto-travamento para manter a abertura definida.

• Travamento automático do acionamento turbo: o mecanismo de redução da engrenagem helicoidal possui características de travamento automático; após ajustar a abertura definida, a placa borboleta não girará devido ao impacto do fluxo de ar. Adequado para distribuição precisa do volume de ar ou manutenção de abertura fixa.
• Conexão flangeada adapta-se a dutos padrão. Tamanhos comuns de 200×160 a DN315, adaptando-se a diversos tamanhos de dutos.
• Placa borboleta possui estrutura de vedação rígida; o desempenho da vedação atinge uma taxa de vazamento menor ou igual a 3%. As especificações de grande diâmetro usam um design de estrutura reforçada para melhorar a resistência à pressão.
• Condições convencionais utilizam corpo em aço carbono Q235; ambientes corrosivos podem usar aço inoxidável 304.
• Atuador pode ser turbo manual ou elétrico; modelo elétrico com módulo de feedback de sinal 4–20mA pode ser conectado ao sistema de controle automático.

• Balanço do volume de ar do duto de despoeiramento industrial
• Regulação do volume de ar do sistema de ventilação e ar condicionado
• Isolamento do sistema de ventilação com pressão negativa de laboratório
• Sistema de exaustão de fumaça de incêndio
• Regulação de dutos de despoeiramento de plantas industriais

• Material do corpo: aço carbono ou aço inoxidável
• Modo de direção: turbo manual ou elétrico
• Tensão do atuador elétrico selecionada para o mercado alvo
• Padrão de flange personalizável (GB, ANSI, JIS)
• Especificações de grande diâmetro com estrutura de reforço
• Indicador de posição ou módulo de feedback de sinal opcional
• OEM/ODM: personalizado para padrão de flange de duto e dimensões de instalação; marca do cliente na placa de identificação e embalagem

As peças fundidas e soldagens do corpo são inspecionadas visualmente, confirmando que não há buracos de areia ou rachaduras. A superfície de vedação é testada contra vazamentos, confirmando a taxa de vazamento menor ou igual a 3%. O turbo manual é testado para operação de abertura e fechamento, verificando a função de auto-travamento. O atuador elétrico é testado para ação energizada, verificando limite e proteção contra sobrecarga. Inspeção-de terceiros aceita. A fábrica forneceu esta válvula para redes de dutos de despoeiramento e sistemas de ventilação e usa esses dados de campo para combinar o material do corpo e o modo de acionamento com as condições de trabalho.